woensdag 30 juni 2010
Over de 1e helft....
dinsdag 29 juni 2010
Beetje wind...
maandag 28 juni 2010
Ze zijn weg, maar niet los van ...
POS 1400 UTC 40.054N 57.072W. ALLES OK. HOE DOET NL HET OP HET WK?
Het kokerellen gaat in elk geval al een stuk beter. Oefening baart kunst en je kunt nog eens wat afkijken van de anderen.
PS. Ik ben best wel geinteresseerd of ik misschien ooit iets voor Sail-it kan doen. Via Laan weet ik dat het leuk is.
Dus inmiddels had Laan Ankie ook leren kennen. Maar dat hoort bij het verhaal van Laan voor de volgende keer...
zondag 27 juni 2010
Kort bericht
zaterdag 26 juni 2010
Wachten op Wind en hoe het begon.
POS 14:00UTC 39.527N 62.493. ALLES OK. GOED OPGESCHOTEN. LIGGEN NU STIL, TE WACHTEN OP WIND.
vrijdag 25 juni 2010
Dolfijnen en Walvissen
dinsdag 22 juni 2010
All set, ready to go
maandag 21 juni 2010
Vertrokken
Olie ligt gevoelig in de USA..
Volgens het plan hadden ze rond deze tijd moeten vertrekken. Maar ze zijn zo druk daar dat zelfs het blog er bij inschiet. Daarom voor de volgers de laatste stand. Er wordt hard gewerkt aan de installatie en werking van de AIS, maar ze ontvangen nog niet veel daar er ook niet veel transponders in de buurt zijn. Moeilijk testen dus, ken dat van een vergelijkbare situatie met een nieuwe boot in Frankrijk. Je denkt dat je niets ontvangt maar er zijn gewoon geen zenders in de buurt.
woensdag 16 juni 2010
Thuisfront
dinsdag 15 juni 2010
De Grote Oversteek
Om met Asterix te spreken “het lijkt wel een andere wereld”
Na ruim 10.000 zeemijlen is het zo ver; mijn eerste echte ‘grote oversteek’.
Er wordt wel gezegd kun je zeilen op de Noordzee en omstreken, dan kan je overal zeilen. Niettemin voel ik een aangename spanning voor het naderende vertrek.
Een paar weken lang non-stop deinen en hobbelen op de oceaan, dagen lang geen land in zicht, alle weertypes ontmoeten, en met z’n vieren op een kleine ruimte. Hoe zal dat zijn?
Hoewel ik me nergens zo thuis voel als op zee, nergens zo’n rust vind in mij zelf, vraag ik me af: zal ik het missen, die espresso macchiato, dat goede glas wijn, die ruime douchecel, vaste grond onder de voeten en het WK voetbal…? Hoe zal het eindeloze zoetwater rantsoen, de niet drogende kleding, en nog zo wat typisch menselijke ongemakken mij vallen?
Maar nee, dan stel ik me die onbeschrijflijke kleursensaties voor, die zonsopgangen of juist die ondergang, die sterrenhemels… En geen ‘Rutte’s rechts’ of ‘paars plus’, geen Afrikaans oranje of groene mat.
Ja, wat zie ik uit naar de komende zes weken!
maandag 14 juni 2010
Nog een paar dagen
Ankie is vandaag afgereisd naar de VS. Hopelijk heeft ze een goede reis. Het is in ieder geval mooi weer in Bristol, dus dat treft ze. Ik ben benieuwd wat ze van de boot vindt, want ze heeft Mandate nog niet eerder gezien.
Op dit blog heb ik nog een kaartje gezet waar onze route te volgen is. Een prachtige applicatie van Blogloc. Het plan is om geregeld onze positie door te geven aan het thuisfront. Die zetten dan de positie in het kaartje, zodat iedereen die dat wil, kan kijken waar we ongeveer uithangen.
zondag 13 juni 2010
Weerbericht via satelliet
Wil je de oceaan over, dan is het essentieel om over goede weerinformatie te beschikken. "Nou, dan kijk je toch even op internet", is dan een voor de hand liggende reactie. Echter, op de oceaan is er geen internet. Als je meer dan 50 mijl uit de kust bent, ben je zo goed als onbereikbaar. Er zijn maar een paar mogelijkheden: een SSB radio (ook wel "kortegolfradio" genoemd) of een satelliettelefoon. Voor het opvragen van weerberichten gaan we een satelliettelefoon gebruiken.
vrijdag 11 juni 2010
De grote plas over
Ziezo, boot gekocht, nu moet'ie nog naar Nederland. Tsja, hoe gaan we dat aanpakken. In theorie is het niet zo moeilijk. Het gemakkelijkste is de boot in de VS op een schip zetten en naar Nederland laten varen. Je bent dan overal vanaf, ook van een flink bedrag overigens. Een andere mogelijkheid is een delivery: een bemanning inhuren die de boot naar Nederland zeilt. Als laatste is er nog een andere mogelijkheid: zelf overvaren.
De keuze was niet echt moeilijk. De boot is gemaakt om de oceanen te bevaren, er zijn zat mensen die zoiets eerder hebben gedaan en het is een mogelijkheid die ik waarschijnlijk maar één keer in mijn leven krijg. Dus: doen!
maandag 7 juni 2010
Doemijdiema
Het kopen van een boot is niet gemakkelijk. Het is een soort proces waarbij je, al zwalkend van het ene type boot naar het andere, toegroeit naar de juiste boot. Sommigen zeggen dat de boot haar eigenaar kiest en niet andersom. Ongeveer zoals Harry Potter aan zijn toverstaf is gekomen (voor degenen die die film hebben gezien).
Mijn zoektocht voerde mij langs diverse waarschepen (900, 1076, 36 LD, 1220), Victoire, Sentijn, Koopmans, Standfast, Wauqiez en een Breehorn. Uiteindelijk ben ik bij een Swan blijven hangen. Ik weet niet precies wat de doorslag heeft gegeven. Het was vooral een gevoelskwestie. Je zit op zo'n boot en je denkt: "Ja...".